معاون وزیر صنعت معدن و تجارت گفت: تولید روزانه شرکت های ایران خودرو و سایپا پس از تعدیل قیمت محصولات متناسب با تغییرات هزینه های تولید ۱۸ ماه گذشته، با ۷۰ درصد افزایش به چهار هزار و ۷۱ دستگاه در روز دوشنبه مورخ ۱۲ آذرماه جاری رسید.
سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی با عرضه ۲۴ مدل خودرو از امروز تا ۱۷ آذرماه برای ثبت نام در دور جدید خودروهای وارداتی فعال شد.
کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه اصلاح قیمت خودرو به رشد تولید و تعادل بازار کمک میکند، گفت: این اصلاح با توجه به تورم موجود و افزایش هزینهها، منطقی و لازم بود.
هیئت وزیران در مصوبه عصر دیروز، آئین نامه جدیدی برای واردات خودرو ابلاغ کرد.
نماینده مجلس شورای اسلامی گفت: روش کنونی قیمتگذاری دستوری موجب افزایش دلالان در بازار خودرو می شود و برای حذف دلالان نیاز است قیمتگذاری خودرو تغییر کند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، افت کیفیت خودرو و تاخیر در تحویل خودرو به مشتریان را از تبعات منفی قیمتگذاری دستوری در صنعت خودرو عنوان کرد و گفت: خودروساز با قیمت های دستوری انگیزه ای برای ارتقای کیفیت محصولات خود و تحویل به موقع خودرو به مشتریان ندارد.
رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) با بیان اینکه عرضه خودرو در بورس کالا فاقد وجاهت قانونی است، افزود: عرضه خودرو در بورس کالا راهحلی جامع برای حل مشکل بازار خودرو نیست.
وزارت صمت اعلام کرد: کارکرد بورس کالا متفاوت است و ارتباطی با صنعت خودرو ندارد. این صنعت نیازمند رقابت است و اگر جلوی رقابت گرفته شود، کیفیت افت خواهد کرد.
بررسی وضعیت تولید و فروش خودروسازان بزرگ کشور در سامانه کدال نشان می دهد که در هفت ماه امسال سه خودروساز بزرگ حدود ۵۱۰ هزار و ۶۷۲ دستگاه خودروی سواری تولید کردند و ۴۹۲ هزار و ۷۶۳ دستگاه به فروش رساندند.
دولت سال گذشته از محل اسقاط ۷۲ هزار و ۲۲۸ دستگاه خودروی فرسوده، به میزان ۱۵۲ میلیون و ۶۵ هزار و ۳۶۰ دلار در پرداخت یارانه سوخت صرفهجویی کرده است.