رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران خودروی تهران با اشاره به حباب قیمتی در بازار خودرو گفت: نرخهای فعلی در بازار بههیچوجه واقعی نیست و مردم برای خرید عجله نکنند.
صعود بیوقفه نرخ ارز، بازار خودرو را به گروگان گرفته و دادوستدها را به نقطه انجماد رسانده است. در شرایطی که قیمتها بهصورت ساعتی نوسان میکنند، عقبنشینی خریداران و فروشندگان، بازار را در کلاف سردرگمی و رکود مطلق فرو برده است.
با وجود اذعان صمت و شورای رقابت به ایرادهای فرمول فعلی،اصلاح دستورالعمل قیمتگذاری خودرو همچنان معطل مانده است
در حالی که طی سالهای اخیر برخی خودروسازان، ریشه مشکلات صنعت خودرو را نه در انحصار، بلکه در قیمتگذاری دستوری و سیاستهای دولتی میدانند، بررسی نسخه اصلاحی دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری نشان میدهد حتی شورای رقابت همچنان بازار خودرو ایران را انحصاری میداند؛ موضوعی که مبنای تنظیمگری، قیمتگذاری و مداخله این شورا در بازار قرار گرفته است.
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی تهران گفت: قیمت خودروهای خارجی بین ۳۵۰ تا ۴۰۰ میلیون تومان و قیمت خودروهای داخلی حدود ۳۰ تا ۴۰ میلیون تومان افزایش یافته است.
رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) با بیان اینکه عرضه خودرو در بورس کالا فاقد وجاهت قانونی است، افزود: عرضه خودرو در بورس کالا راهحلی جامع برای حل مشکل بازار خودرو نیست.