زیکر سازنده خودروهای الکتریکی چین سفارش دو خودروی لوکس را در سوئد و هلند باز کرد.
ایران خودرو از آغاز فروش فوق العاده در تیرماه ۱۴۰۲ خبر داد.
اوایل اسفند ماه سال گذشته بود که ثبتنام خودروهای وارداتی با چند شرط آغاز شد، شرطی هم که بیش از همه به چشم آمد، بلوکه کردن ۵۰۰ میلیون تومان در حساب وکالتی بود تا متقاضیان واقعی از کاذب تشخیص داده شوند.
۶ اسفند ۱۴۰۱ بود که ثبتنام برای دریافت خودروهای وارداتی آغاز شد، امروز بعد از گذشت ۴ ماه در ۶ تیر ۱۴۰۲ هستیم و خبری از تحویل خودروهای وارداتی به گوش نمیرسد و ۵۰۰ میلیون از پول متقاضیان نیز در حسابهای وکالتی مانده و بلوکه شده است.
با همت و تلاش شبانه روزی کارکنان این شرکت و بهرهمندی از امکانات و ظرفیت بالای زنجیره تامین، رکورد روزانه تولید خودرو در این شرکت شکسته شد.
رشیدی کوچی در مورد عملکرد شورای رقابت در حوزه خودرو گفت: اگر قرار بود با مصوبات شورای رقابت بازار خودرو ساماندهی شود، الان وضعیت این نبود.
شورای رقابت با تصمیمات خود حداقل ۱۳۰هزار میلیارد تومان (همت) منافع را جابجا میکند. فردین آقابزرگی این محاسبه را بر اساس معاملات خودروهای کارخانهای سال ۱۴۰۱ انجام میدهد و میگوید: «تفاوت قیمت کارخانه و آزاد خودرو در سال گذشته حدود ۱۳۰همت بود».
جمعی از کارشناسان خودرو از جمله میلاد بیگی، سعید شجاعی، حسن کریمی سنجری، امیرحسین کاکایی، رسول سلیمانی، حسین کارازما، رضا موسایی، مرتضی شجاعی، برزین جعفرتاش، هادی عامری، محمد بخشی و علی یوسفی دستجا خطاب به عباس علیآبادی، وزیر صنعت، معدن و تجارت؛ احسان خاندوزی، وزیر امور اقتصاد و دارایی؛ محمدرضا سید نورانی، رییس شورا و مرکز ملی رقابت نامهای نوشته و به امضا رساندند.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه سیاست گذاری سال ۱۴۰۲ گروه سایپا بر مبنای شعار رهبر معظم انقلاب مهار تورم و رشد تولید با رویکرد اقتصاد مقاومتی است،گفت: در ۸ ماه گذشته با ۷دانشگاه مطرح کشور در حوزه های مختلف و مورد نیاز سایپا، قرارداد همکاری امضا کرده ایم زیرا اعتقاد داریم با همکاری مجموعه های دانش بنیان و دانشگاه های کشور می توان اهداف گروه سایپا در کاهش هزینه های خرید، افزایش کیفیت، ارتقاء بهره وری و افزایش تولید محصولات،را با سرعت بیشتری محقق کرد.
گمرک ایران جزئیات واردات خودرو در ۳ ماهه نخست سال ۱۴۰۲ را اعلام کرد.