دستیار معاون اول رئیسجمهوری انتشار ابلاغیه یا دستوری از محمد مخبر درباره قیمت خودرو را تکذیب کرد.
در حالیکه برخی رسانهها موافقت شورای رقابت با آزاد شدن قیمت خودروهای مازادِ تولیدِ تعهدات خودروسازان را مطرح کردند، اما سخنگوی شورا این موضوع را رد کرده و به صراحت اعلام کرد که تاکید ما بر افزایش تولید و بهتبع آن افزایش عرضه خواهد بود که طبیعتاً منجر به کاهش قیمت خواهد شد و هیچ صحبتی از اینکه قیمت خودرویی که تولید بالا دارد، آزاد و افزایشی شود، به هیچ عنوان مطرح نیست.
گفت وگوی اقتصاد آنلاین با مصطفی هاشمی طبا را ببینید.
یکی از نمایندگی هایِ لغوِ امتیاز شدهِ یک شرکت خودروساز داخلی، اقدام به پیش فروش خودرو کرده است؛ اما خودرویی به مشتریانش تحویل نداده است.
سخنگوی دبیرخانه کارگروه شناسایی و صیانت از وسیلههای نقلیه تاریخی گفت: با مصوبه جدید هیئت وزیران در خصوص اصلاح آیین نامه شناسایی و صیانت از وسیلههای نقلیه تاریخی، صدور ۱۰ روزه شناسنامه مالکیت و پلاک تاریخی، تسهیل تردد در معابر عمومی و همچنین معافیت وسیلههای نقلیه دارای پلاک تاریخی از معاینه فنی، به تصویب رسید.
سخنگوی شورای رقابت با اشاره به اینکه اختیارات شورای رقابت قابل واگذاری نیست، و همچنان بازار خودرو انحصاری است، گفت: مسئول تنظیم بازار خودرو شورای رقابت است و فقط تنظیمگر فنی بازار خودرو وزارت صمت است و در حوزه اجرا اختیارات بیشتری پیدا کرده است.
فرهاد احتشامزاد فهرست پرداختهایی که واردکنندهی خودرو مکلف به انجام آن است را تشریح کرد. وی در توضیح این مطلب افزود: این یکی از موضوعاتی است که سازمانهای مختلف دچار استنباطهای مختلف از آن هستند. پس از حقوق ورودی ، هزینه انبارداری، حمل، بیمهای باربری، هزینه بازرسی، استاندارد، خودروی فرسوده، مالیات شمارهگذاری، بخشی از عنوانی هستند که توسط واردکننده خودرو باید پرداخت شود.
به تازگی، طبق تصاویر دریافتی، لاماری ایما هیبرید پلاک ملی دریافت کرده و به این ترتیب، یک گام دیگر به عرضه در بازار نزدیک شده است.
تسلا بیش از ۱٫۶۲ میلیون خودرو فروختهشده در چین را برای حل مشکلی در سیستم اتوپایلت، فراخوان کرد.
فرهاد احتشامزاد گفت: فهرست پرداختهایی که واردکنندهی خودرو مکلف به انجام آن است را تشریح کرد. وی در توضیح این مطلب افزود: این یکی از موضوعاتی است که سازمانهای مختلف دچار استنباطهای مختلف از آن هستند.او گفت:پس از حقوق ورودی ، هزینه انبارداری، حمل، بیمهای باربری، هزینه بازرسی، استاندارد، خودروی فرسوده، مالیات شمارهگذاری، بخشی از بیست عنوانی هستند که توسط واردکننده خودرو باید پرداخت شود.