لطف الله سیاهکلی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: چرا تولید در کشور ما گرانتر تمام میشود، چرا این اتفاق میافتد، ما اگر انرژی ارزان و نیروی انسانی ارزان را برداریم، اصلا تولید در کشور ما معنا ندارد و تولید تعطیل میشود.
یک نماینده مجلس با انتقاد نسبت به تصمیمات شورای رقابت گفت: نگاه دستوری شورای رقابت به خودرو نارضایتی خودروسازان و بلاتکلیفی خریداران را به دنبال داشته است.
واردات تمام خودروها در گام اول نیاز به مجوز ثبت سفارش وزارت صنعت، معدن و تجارت، اخذ گواهی از استاندارد و محیط زیست دارد همچنین باید منشاء ارز واردات خودرو به تایید بانک مرکزی برسد .
هیات وزیران در مصوبه هفته گذشته حقوق ورودی و سود بازرگانی خودروهای سواری را در قالب ۲۹ ردیف تعرفهای اصلاح و اعلام کرد.
مدیر سامانه یکپارچه فروش خودرو با بیان اینکه احتمال میدهیم تعداد انصراف دهندگان از مرحله دوم قابل توجه باشد، دلایل موکول شدن تحویل برخی از خودروها به سال ۱۴۰۳ را تشریح کرد.
«تولید کنندگان نمیتوانند همه ملزومات زنجیره تولید را با کیفیتی که میخواهند تهیه کنند و مهمترین مشکل برای افزایش تولید زنجیره تامین است؛ زنجیره تامین مشکلی جدی است.» این توضیحات حمید صالحی معاون برنامهریزی شرکت قطعه سازی کروز است وقتی در برابر این پرسش قرار گرفت که، مهمترین مشکل افزایش تولید در صنعت خودروسازی چیست؟
رییس سازمان بازرسی گفت: قیمت گذاری خودروها صورت گرفته و همه باید تمکین داشته باشند. برخی خودروسازان برای افزایش قیمت خودرو، آنها را در بورس عرضه کردند. در هر مرحله که خودرو در بورس عرضه شد قیمت ها افزایش یافت. با اقدامات دولت در سال جاری قیمت خودرو تعدیل پیدا کرده و کاهش یافته است. شورای رقابت و برخی مسئولان با عرضه مجدد خودرو در بورس کالا مخالفت کردند. اگر خودرو در بورس کالا بیش از قیمت مصوب عرضه شود گران فروشی است و حتما با آن برخورد خواهد شد.
ظاهر تیانا دقیقا همان چیزی است که از یک خودرو تشریفاتی انتظار داریم. ارزش مدلهای دستدوم آن در بازار به مرز چهار میلیارد رسیده است.
هنگتیان L۴۶۰۰ که بهعنوان لندکروز چینی شناخته میشود که قرار است به بازار ایران عرضه شود. در ادامه با مشخصات این شاسی بلند آفرودی چینی آشنا میشویم.
روز گذشته نشستی با موضوع «تنظیمگری بازار خودرو؛ از گذشته تا آینده» در محل اندیشکده حکمرانی شریف برگزار شد.