لطفالله سیاهکلی، نماینده مجلس:خودروهای چینی که در ایران عرضه میشود قیمت واقعیاش ۳۰۰ تا ۳۵۰ میلیون تومان است، با قیمت ۷۵۰ تا ۸۰۰ میلیون تومان وارد و در بازار ۳ میلیارد تومان میفروشیم.
گزارشی درباره خودروهای صفرکیلومتر که باید راهی مراکز معاینه فنی شوند
افزایش قیمت دنا پلاس که طی چند روز گذشته تبدیل به یک چالش جدی شده بود بالاخره با ورود شورای رقابت اصلاح شد و اعلامیه اصلاحی آن به زودی از سوی شرکت خودروساز منتشر خواهد شد.
خودروهای فوتبالیست ها به گمرک ایران رسیده است.
درپی تخلف برخی خودروسازان در اعلام قیمت های ابلاغی، شورای رقابت با توجه به بازخورد مطالبات مردمی و بر اساس وظایف ذاتی خود در نظارت و بازرسی نحوه اجرای دستورالعملهای صادره، طی نامهای به خودروسازان اخطار داد.
یکی از محصولات جدید بازار کراس اورهای جهان که این روزها اسم آن زیاد به گوش میرسد، اومودا ۳ است. کراس اوری کامپکت که توانسته در مدت زمانی کوتاه، توجه زیادی را، به ویژه از طرف جوانان به خود جلب کند. سری خودروهای اومودا همگی یک ویژگی مشترک دارند: طراحیهای منحصربهفرد و هیجانانگیز با الهام از آینده، هنر، تکنولوژی و فشن. اما چطور این زبان طراحی، اومودا ۳ را به خودرویی جذاب تبدیل کردهاست؟
در نمودار ارزش صادرات (قرمز رنگ) و واردات (سیاه رنگ) خودرو از چین را مشاهده میکنید.
لطف الله سیاهکلی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: چرا تولید در کشور ما گرانتر تمام میشود، چرا این اتفاق میافتد، ما اگر انرژی ارزان و نیروی انسانی ارزان را برداریم، اصلا تولید در کشور ما معنا ندارد و تولید تعطیل میشود.
یک نماینده مجلس با انتقاد نسبت به تصمیمات شورای رقابت گفت: نگاه دستوری شورای رقابت به خودرو نارضایتی خودروسازان و بلاتکلیفی خریداران را به دنبال داشته است.
واردات تمام خودروها در گام اول نیاز به مجوز ثبت سفارش وزارت صنعت، معدن و تجارت، اخذ گواهی از استاندارد و محیط زیست دارد همچنین باید منشاء ارز واردات خودرو به تایید بانک مرکزی برسد .